Nội dung chính
Đồng Nai cam kết hoàn thành các tuyến đường trọng điểm trước khi sân bay Long Thành khai thác
UBND tỉnh Đồng Nai đặt mục tiêu chốt hạ tầng giao thông, yêu cầu hai dự án đường tỉnh 25B và 25C phải hoàn thành không muộn hơn tháng 6/2026.
Yêu cầu cấp cao từ lãnh đạo tỉnh
Vào ngày 12/1/2026, ông Hồ Văn Hà – Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai đã chủ trì cuộc họp với các sở, ngành và đơn vị thi công để rà soát tiến độ của ba dự án trọng điểm: đường tỉnh 25B, đường tỉnh 25C và dự án tiêu thoát nước khu vực ngoài Cảng hàng không quốc tế Long Thành (giai đoạn 1). Trong buổi họp, ông nhấn mạnh thời gian khai thác thương mại dự kiến của sân bay Long Thành vào nửa đầu năm 2026, đồng thời ra lệnh “không cho phép bất kỳ dự án nào bị trễ hơn tháng 6/2026”.
Tiến độ hiện tại của dự án nâng cấp đường tỉnh 25B
Đường 25B nối trung tâm xã Nhơn Trạch tới Quốc lộ 51 đã đạt khoảng 70 % diện tích mặt bằng được bàn giao. Các hạng mục quan trọng đã có bước tiến đáng kể:
- Đoạn trái đã hoàn thiện thảm nhựa 100 %.
- Đoạn song hành phía trái đã thi công nền đá và đang chờ các công việc hoàn thiện cuối cùng.
Tuy nhiên, phần tuyến chính và đoạn song hành phía phải vẫn còn vướng mặt bằng, khiến nhà thầu không thể triển khai thi công liên hoàn. Đây là “điểm nghẽn” chính khiến tiến độ chung chưa đạt mục tiêu.
Thực trạng và khó khăn của dự án đường tỉnh 25C
Đường 25C, với chiều dài 2,65 km và tổng mức đầu tư 647,06 tỷ đồng, là đường nối trực tiếp từ Quốc lộ 51 tới cổng số 1 sân bay Long Thành qua nút giao QL51 – T1. Hiện nay, diện tích mặt bằng được bàn giao cho nhà thầu chỉ chiếm khoảng 0,5 % (≈1 tỷ đồng giá trị thực hiện) và rời rạc, gây ra:
- Không thể triển khai thi công thực địa.
- Khó huy động máy móc, nhân lực hiệu quả.
- Nguy cơ kéo dài thời gian thực hiện nếu không giải phóng mặt bằng kịp thời.
Theo báo cáo, tại xã Phước An chỉ bàn giao khoảng 2 000 m² trong tổng 59 884 m², còn ở xã Long Phước đã thu hồi 16,65 ha nhưng vẫn còn nhiều hộ dân chưa nhận tiền bồi thường. Tổng diện tích mặt bằng đã bàn giao mới chỉ đạt 0,74 %.
Giải pháp và kế hoạch hành động được đề xuất
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng đã kiến nghị UBND các xã Long Phước, Phước An cùng các đơn vị liên quan hoàn thành việc bàn giao 100 % mặt bằng vào tháng 1/2026. Đồng thời, cần:
- Thiết lập lại lộ trình chi tiết với các mốc thời gian cụ thể cho từng hạng mục.
- Áp dụng hình thức phạt chậm tiến độ cho các bên không thực hiện đúng cam kết.
- Tăng cường giám sát thực địa bằng đội ngũ kiểm tra độc lập.
Dự án tiêu thoát nước khu vực ngoài sân bay Long Thành
Tiến trình pháp lý đang được đẩy nhanh. Từ ngày 17/12/2025, Ban Quản lý dự án khu vực 5 đã trình báo cáo khả thi tới Sở Nông nghiệp và Môi trường; đến 22/12/2025, các sở, ngành đã đưa ra ý kiến thẩm định. Tuy nhiên, vấn đề đấu nối hệ thống thoát nước tại suối Đá Vàng với hệ thống của sân bay vẫn chưa đồng bộ. UBND tỉnh yêu cầu hoàn tất các thủ tục và khởi công trong tháng 6/2026, đồng thời phối hợp chặt chẽ với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) để thống nhất vị trí đấu nối.
Kết luận và lời kêu gọi
Với thời gian khai thác dự kiến vào nửa đầu năm 2026, việc hoàn thành đồng bộ các tuyến 25B và 25C không chỉ là yếu tố quyết định cho lưu thông hành khách và hàng hóa mà còn ảnh hưởng trực tiếp tới uy tín của dự án Long Thành. Các nhà thầu, đơn vị quản lý và chính quyền địa phương cần phối hợp chặt chẽ, tháo gỡ nhanh các vướng mắc về mặt bằng và bồi thường, để tránh “tắc nghẽn” kéo dài.
Bạn có quan điểm gì về tiến độ dự án hạ tầng này? Hãy để lại bình luận và chia sẻ bài viết nếu thấy thông tin hữu ích.
Minh Tuệ
