Sau khi công bố kết quả điều tra sơ bộ về vụ tai nạn máy bay của Air India, Tổng cục Hàng không Dân dụng Ấn Độ (DGCA) đã yêu cầu các hãng hàng không trong nước kiểm tra công tắc nhiên liệu trên một số mẫu máy bay Boeing, bao gồm cả 787 và 737.
Việc kiểm tra này nhằm đánh giá tình trạng của khóa chặn trên công tắc nhiên liệu trong buồng lái. Thông tin này đã được Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) đưa ra vào năm 2018. FAA đã phát hành thông báo về nguy cơ ‘khóa chặn công tắc nhiên liệu bị vô hiệu hóa’, mặc dù không coi đây là tình trạng mất an toàn.
DGCA yêu cầu tất cả các hãng hàng không Ấn Độ phải hoàn thành quá trình kiểm tra trước ngày 21/7. Trước đó, Boeing đã khẳng định với các hãng hàng không rằng công tắc nhiên liệu trên phi cơ của họ vẫn an toàn.
Tuy nhiên, kết quả điều tra sơ bộ của Cục Điều tra Tai nạn Hàng không Ấn Độ (AAIB) cho thấy các công tắc điều khiển nhiên liệu vào hai động cơ đã bị gạt từ vị trí ‘hoạt động’ xuống ‘ngắt’ chỉ vài giây sau khi máy bay rời mặt đất. Sự việc này đã khiến các động cơ mất lực đẩy.
Boeing hiện chưa bình luận về thông tin này. Sự việc đang thu hút sự chú ý của giới hàng không và người dân trên toàn thế giới.
Các chuyên gia hàng không đang theo dõi chặt chẽ tình hình và chờ đợi phản ứng từ Boeing cũng như các cơ quan chức năng liên quan.
Một số chuyên gia cho rằng sự cố này có thể là một vấn đề kỹ thuật nghiêm trọng và cần được điều tra kỹ lưỡng để đảm bảo an toàn cho hành khách và phi hành đoàn.
